站内搜索:
    • 公司:
    • 广东顺协工程助察有限公司
    • 联系:
    • 冯经理
    • 手机:
    • 18824533790
    • 地址:
    • 广东东莞
    • 微信:
本站共被浏览过 67137 次
用户名:
密    码:

产品信息
您所在的位置:首页 > 详细信息

东莞基坑设计服务,专业的服务态度

2021-03-01 08:00:01 406次浏览

价 格:面议

基坑支护作为一个结构体系,应要满足稳定和变形的要求,即通常规范所说的两种极限状态的要求,即承载能力极限状态和正常使用极限状态。所谓承载能力极限状态,对基坑支护来说就是支护结构破坏、倾倒、滑动或周边环境的破坏,出现较大范围的失稳。一般的设计要求是不允许支护结构出现这种极限状态的。而正常使用极限状态则是指支护结构的变形或是由于开挖引起周边土体产生的变形过大,影响正常使用,但未造成结构的失稳。

因此,基坑支护设计相对于承载力极限状态要有足够的安全系数,不致使支护产生失稳,而在保证不出现失稳的条件下,还要控制位移量,不致影响周边建筑物的安全使用。因而,作为设计的计算理论,不但要能计算支护结构的稳定问题,还应计算其变形,并根据周边环境条件,控制变形在一定的范围内。

一般的支护结构位移控制以水平位移为主,主要是水平位移较直观,易于监测。水平位移控制与周边环境的要求有关,这就是通常规范中所谓的基坑安全等级的划分,对于基坑周边有较重要的构筑物需要保护的,则应控制小变形,此即为通常的一级基坑的位移要求;对于周边空旷,无构筑物需保护的,则位移量可大一些,理论上只要保证稳定即可,此即为通常所说的三级基坑的位移要求;介于一级和三级之间的,则为二级基坑的位移要求。

对于一级基坑的水平位移,一般宜不大于30mm,对于较深的基坑,应小于0.3%H,H为基坑开挖深度。对于一般的基坑,其水平位移也宜不大于50mm。一般水平位移在30mm内地面不致有明显的裂缝,当水平位移在40-50mm内会有可见的地面裂缝,因此,一般的基坑水平位移应控制不大于50mm为宜,否则会产生较明显的地面裂缝和沉降,感观上会产生不安全的感觉。

一般较刚性的支护结构,如挡土桩、连续墙加内支撑体系,其位移较小,可控制在30mm之内,对于土钉支护,地质条件较好,且采用超前支护、预应力锚杆等加强措施后可控制较小位移外,一般会大于30mm。

基坑支护是一种特殊的结构方式,具有很多的功能。不同的支护结构适应于不同的水文地质条件,因此,要根据具体问题,具体分析,从而选择经济适用的支护结构

  • 在岩土工程勘察活动完成后,根据甲方的施工要求以及场地的地质、环境特征和岩土工程条件,所进行的桩基工程,地基工程,边坡工程,基坑工程等岩土工程施工范畴的方案设计与施工图设计。主要内容桩基工程:包含桩的设计,包括桩的类型、选型与布置;单桩群桩承
  • 在岩土工程勘察活动完成后,根据甲方的施工要求以及场地的地质、环境特征和岩土工程条件,所进行的桩基工程,地基工程,边坡工程,基坑工程等岩土工程施工范畴的方案设计与施工图设计。主要内容桩基工程:包含桩的设计,包括桩的类型、选型与布置;单桩群桩承
  • 在岩土工程勘察活动完成后,根据甲方的施工要求以及场地的地质、环境特征和岩土工程条件,所进行的桩基工程,地基工程,边坡工程,基坑工程等岩土工程施工范畴的方案设计与施工图设计。主要内容桩基工程:包含桩的设计,包括桩的类型、选型与布置;单桩群桩承
  • 在岩土工程勘察活动完成后,根据甲方的施工要求以及场地的地质、环境特征和岩土工程条件,所进行的桩基工程,地基工程,边坡工程,基坑工程等岩土工程施工范畴的方案设计与施工图设计。主要内容桩基工程:包含桩的设计,包括桩的类型、选型与布置;单桩群桩承
  •   岩土工程设计基本原则  设计的任务是将建筑物的工作状态与极限状态之间保持一个足够充分的安全储备,以保证建筑物的承载力或正常使用的要求都得到满足。承载力极限状态与正常使用极限状态是两种性质不同的极限状态控制方法。对应于结构或结构构件达到承
  • 岩土工程设计基本原则设计的任务是将建筑物的工作状态与极限状态之间保持一个足够充分的安全储备,以保证建筑物的承载力或正常使用的要求都得到满足。承载力极限状态与正常使用极限状态是两种性质不同的极限状态控制方法。对应于结构或结构构件达到承载力或不
  •   基坑支护作为一个结构体系,应要满足稳定和变形的要求,即通常规范所说的两种极限状态的要求,即承载能力极限状态和正常使用极限状态。所谓承载能力极限状态,对基坑支护来说就是支护结构破坏、倾倒、滑动或周边环境的破坏,出现较大范围的失稳。一般的设
  • 在熟悉相关资料就可按以下步骤进行基坑支护方案设计:1、确定基坑开挖情况并划分出计算单元①、根据建设单位提供的地下室底板布置图(及桩基础平面布置图),确定基坑各位置的基底的相对标高,并根据建筑物±0.00标高计算算出基底开挖绝对标高。同时确定
  • 在接到基坑支护设计任务后,应熟悉相关资料:①、基坑设计的相关要求:基坑方案提交时间、甲方意图、主要的重点难点、技术要求、方案提交形式(方案/施工图)等;②、地质资料:了解场地岩土条件(主要是各土层抗剪强度指标)、地下水位、水量(是否影响基坑
  • 基坑是在基础设计位置按基底标高和基础平面尺寸所开挖的土坑。开挖前应根据地质水文资料,结合现场附近建筑物情况,决定开挖方案,并作好防水排水工作。开挖不深者可用放边坡的办法,使土坡稳定,其坡度大小按有关施工规定确定。开挖较深及邻近有建筑物者,可
  • 城市桥梁工程基坑主要用于承台、桥台和扩大基础施工,一般分为无支护和有支护两类。一、无支护基坑特点:  1、基础埋置不深,施工期较短,挖基坑时不影响邻近建筑物的安全。2、地下水位低于基底,或者渗透量小,不影响坑壁稳定性。主要形式:无
  •   基坑分级  一级:重要工程或支护结构做主体结构的一部分,开挖深度大于10米,与临近建筑物、重要设施的距离在开挖深度以内的基坑,基坑范围内有历史文物、近代优秀建筑、重要管线等需要严加保护的基坑。  二级:介于一级基坑、三级以外的基坑。  
  • 在熟悉相关资料就可按以下步骤进行基坑支护方案设计:1、确定基坑开挖情况并划分出计算单元①、根据建设单位提供的地下室底板布置图(及桩基础平面布置图),确定基坑各位置的基底的相对标高,并根据建筑物±0.00标高计算算出基底开挖绝对标高。同时确定
  • 基坑支护作为一个结构体系,应要满足稳定和变形的要求,即通常规范所说的两种极限状态的要求,即承载能力极限状态和正常使用极限状态。所谓承载能力极限状态,对基坑支护来说就是支护结构破坏、倾倒、滑动或周边环境的破坏,出现较大范围的失稳。一般的设计要
  • 在熟悉相关资料就可按以下步骤进行基坑支护方案设计:1、确定基坑开挖情况并划分出计算单元①、根据建设单位提供的地下室底板布置图(及桩基础平面布置图),确定基坑各位置的基底的相对标高,并根据建筑物±0.00标高计算算出基底开挖绝对标高。同时确定
  • 基坑底部隆起监测点应符合下列要求:1.监测点宜按纵向或横向剖面布置,剖面应选择在基坑的中央、距坑底边约1/4坑底宽度处以及其他能反映变形特征的位置。数量不应少于2个。纵向或横向有多个监测剖面时,其间距宜为20~50m,下部宜加密。2.同一剖
  • 基坑监测的定义基坑监测主要包括:支护结构、相关自然环境、施工工况、地下水状况、基坑底部及周围土体、周围建(构)筑物、周围地下管线及地下设施、周围重要的道路、其他应监测的对象。基坑监测的方法有多种监测技术和信号传输处理方式。根据青冶工程(QY
  • 水平位移监测测定特定方向上的水平位移时可采用视准线法、小角度法、投点法等;测定监测点任意方向的水平位移时可视监测点的分布情况,采用前方交会法、自由设站法、极坐标法等;当基准点距基坑较远时,可采用GPS测量法或三角、三边、边角测量与基准线法相
  •   土压力监测  土压力宜采用土压力计量测。  土压力计埋设可采用埋入式或边界式(接触式)。埋设时应符合下列要求:  1.受力面与所需监测的压力方向垂直并紧贴被监测对象。  2.埋设过程中应有土压力膜保护措施。  3.采用钻孔法埋设时,回填
  • 监测精度在监测工作中,监测精度应满以下要求:1.高程采用水准测量,进行闭合路线或往返观测:按照要求水准每站观测高程中误差为+0.5mm,每月对水准每站进行检测,检测结果中误差均小于+0.2mm。水准附合路线,其附合差为±1.0√Nmm(N为

广东顺协工程助察有限公司版权所有ID:35112516) 技术支持:武汉百业网科技有限公司   百业网客服:胡俊芝

1

回到顶部